На остров Закинтос мы поехали в марте 2021 года. Сюда я попал впервые, поэтому сравнивать «картинку» было не с чем. Из-за карантинных ограничений хозяин дома, который мы забронировали, до самого нашего приезда не верил, что мы сможем добраться. Но, как ни странно, у нас не возникло совершенно никаких проблем с перелетом из Санторини с короткой промежуточной остановкой в Афинах. Там даже багаж не пришлось получать, так как летели той же авиакомпанией.

Итак, Закинтос. Машина взята, вечернее солнце уже подходит к линии гор на горизонте, и мы едем на север острова по узкому шоссе. Координаты места назначения – просто точка на карте, никаких населенных пунктов рядом с домом на побережье нет. Приезжаем в полной темноте, и тут сюрприз: хозяева дома ждут нас на своей машине прямо на дороге. Думаю, что без сопровождения мы бы долго искали этот дом – так хорошо он спрятан за оливковыми деревьями.

Я давно не встречал такого теплого и радушного приема от хозяев жилья. Нас разместили и накормили домашним ужином. После целого дня переездов и перелетов это был предел мечтаний. Для не читавших мою заметку о Санторини напомню: мы путешествовали в марте 2021 года, в разгар карантина из-за пандемии. Ближе к вечеру вся страна «вымирала» из-за комендантского часа, но даже днем найти ресторан, работающий хотя бы на вынос, было большой проблемой. На Закинтосе же в окрестностях нашего дома таких мест не было вообще, поскольку мы находились далеко от крупных городов. Поэтому мы покупали продукты в единственном супермаркете, расположенном в соседней деревне, и готовили еду сами.

Закинтос славится своими бухтами с песчаными пляжами среди отвесных скал, большинство из которых находится на северном и западном побережьях острова. К некоторым бухтам можно подъехать на машине, но к большинству доступ возможен только на лодке, с воды. Пожалуй главной достопримечательностью острова является пляж Навайо («Кораблекрушение»), получивший свое название после того, как в 1980 году недалеко от бухты был затоплен на мели корабль контрабандистов «Панайотис», перевозивший груз вина и сигарет из Турции в Италию. Команда покинула судно и скрылась от полиции на лодках. Позже его выбросило штормом на пляж, и этот залив с тех пор зовется Бухтой Контрабандистов. Тысячи туристов ежегодно приезжают сюда, чтобы сфотографироваться на фоне корабля и выцарапать на его бортах свое имя.

Этот пляж и корабль были одной из наших основных съемочных целей на острове. Пляж окружен вертикальными скалами высотой более 200 метров. Наверху есть смотровая площадка, до которой можно добраться на машине, однако попасть к кораблю можно только по воде.

Мы начали искать лодку, но вне туристического сезона это непростая задача. В основном все лодки, которые мы видели во время поездок по острову, стояли на берегу. На воде у пирса ближайшего порта – лишь несколько рыбацких баркасов без людей. На помощь пришла хозяйка нашего дома, которая позвонила своим знакомым рыбакам. И тут выяснилось, что полиция запретила всем выход в море под угрозой ареста и большого штрафа. Карантин!

Что же делать? Я решил запускать к кораблю дрон с вершины утеса. Сложность заключалась в том, что для этого мне нужно было спуститься в каньон между двумя вертикальными стенками, на 100-150 метров от точки старта. При этом если бы что-то пошло не так, то шансы на возвращение техники были бы нулевые. Например, если бы не хватило заряда батареи поднять дрон обратно до площадки взлета, то он автоматически бы приземлился в море или на пляж. Слезть по скалам, чтобы его забрать с пляжа, наверное, было бы можно при наличии под рукой знакомого альпиниста, но с альпинистами у нас было так же, как и с лодкой. Я поговорил с коллегами-пилотами про опыт полетов на отрицательные высоты и решил рискнуть.

Летать с безопасной смотровой над пляжем было невозможно – не просматривался весь маршрут предстоящего пролета, и мы пошли вдоль обрыва искать подходящее место. Вскоре оно было найдено: около памятной плиты местному парню, который погиб тут несколько лет назад. Я человек не суеверный: главное, что пляж и корабль с этой точки просматривались хорошо. Однако в этом месте не было никаких ограждений, а я с детства очень боюсь высоты. Подойти к краю высокого обрыва для меня – почти непреодолимая задача. В общем, я запускал дрон на дрожащих ногах. Было очень страшно! И за дрон, и за себя. Но отойти далеко от края обрыва я не мог – тогда пляж скрывался из виду.

Отпустило меня только после нескольких пролетов над кораблем, когда я поднял дрон выше скал и привычными движениями приземлил его в руку. После этого были еще полеты над скальным побережьем в других местах острова, но такого страха в ногах, как около Навайо, я уже не испытывал.

Отсняв материал по острову, в последний день нашего путешествия мы снова посетили Пляж Кораблекрушения. С моря дул просто адский ветер, и о полетах дрона в этот день можно было забыть. Но картина бушующего под нами моря была настолько завораживающей, что не снять такое было бы преступлением. Временами волны перехлестывали корабль, почти полностью покрывая пляж водой. И ведь это был не шторм, а просто очень сильный ветер! Представляю, какие волны тут могут подниматься во время настоящей бури.

Мы решили попробовать снять корабль с разных точек на наземную панорамную видеокамеру. Для этого прикрепили ее к телескопическому моноподу, который, в свою очередь, прикрутили к тяжелому штативу. И всю эту конструкцию нужно было высунуть как можно дальше за край обрыва, при этом не уронив и не упав самому. Начали со смотровой площадки, где было установлено безопасное ограждение. Но ракурс мне не очень понравился и я, немного вспотев от страха, выполз за него, чтобы высунуть камеру подальше от края обрыва. Вроде получилось! Затем подобный трюк несколько раз проделала моя коллега. Но с вершины скалы до корабля по прямой – около полукилометра, это очень большое расстояние для панорамной съемки. И нам пришло в голову поиграть в альпинистов.

Во время предыдущих визитов на смотровую площадку мы заметили небольшую тропу, по которой можно было спуститься к вершине перешейка, находящейся прямо над разбитым кораблем. Получится туда пробраться или нет, мы точно не знали, но захотели попробовать. Поначалу это напоминало дорогу, но через несколько сотен метров она превратилась в тропу, а затем и та стала еле заметной среди кустарника на склоне скал. Не было похоже, чтобы тут кто-то часто ходил. «Прямо козья тропа какая-то!» – подумал я, и, как выяснилось в дальнейшем, оказался прав.

Спускаться было очень тяжело, ноги скользили по мелким камням на склоне, приходилось цепляться руками и пятой точкой за колючки. Через полчаса, немного помятые и пыльные, мы стояли на гребне скал прямо над кораблем. Ура! Мы смогли! Вид отсюда на пляж открывался совершенно иной, чем со смотровой площадки. Не зря ползли! Кстати, страх «края обрыва» к этому моменту у меня почти прошел, хотя, возможно, сказывалось ощущение легкой эйфории от успешно выполненной работы.

Обратная дорога в гору была проще, чем спуск: так всегда на крутых тропках. За очередным поворотом я нос к носу столкнулся с хозяевами этого пути – парой горных коз и бараном. И они с такой скоростью рванули по почти отвесному склону, что я даже не успел достать телефон: они уже скрылись из виду.

Усталые, но довольные мы доползли до машины, окинули прощальным взглядом пляж и корабль. Нам повезло увидеть это место без толп туристов.

Надеюсь, в сегодняшнем видео оно вам понравится так же, как и нам. А теперь несколько фактов о Закинтосе.

Фото: Стас Седов и Ольга Шутова

11.03.2021