Никто не знает, как наш коллега Иван Росляков снял эту панораму.

Очевидцы говорят, что вроде бы Ване удалось во время полета приоткрыть иллюминатор и немного поснимать, пока прибежавший с выпученными от ужаса глазами второй пилот не выхватил у него камеру.

Другие рассказывают, что он сам передал камеру второму пилоту, чтобы тот высунулся из кабины в свою форточку и немного поснимал снаружи Ваню по дороге.

Я спросил у Вани, когда он заглянул ко мне в гости, как была снята эта панорама.

— А что, ты так и не догадался? — засмеялся он, снимая куртку.

И тут я заметил у него на спине пропеллер, как у Карлсона, и мне сразу все стало ясно :)

Передадим слово Ивану.

Возвращаясь с успешно пройденного 20-ти дневного трека к базовому лагерю Эвереста, мы с друзьями решили воспользоваться услугами Непальских авиалиний, чтобы совершить перелет из одного из самых знаменитых горных аэропортов мира — Луклы — в столицу Непала Катманду.

В эту популярнейшую часть Гималаев едут путешественники со всех концов света, чтобы увидеть самую высокую Гору нашей планеты и познакомиться с местными красотами. Горный треккинг, хоть и является серьезным испытанием, доступен людям практически любого возраста. Непростым дополнением этого трека является путешествие к его началу, которое может занять день на машине и около недели пешком, либо 40 минут на компактном самолете. Но перелет требует гораздо большего мужества!

Путь по воздуху ежедневно выбирают около 100 посетителей национального парка Сагарматха ввиду значительной экономии времени. Аэротакси летают только рано утром, когда ветер еще не так силен, как днем.

Одним из сюрпризов перед нашим отлетом стала замена одного самолета на другой. Местный техник объяснил, что на запланированной изначально машине не улететь, так как у нее не достаточно мощный мотор, чтобы лететь в условиях усилившегося ветра.

И, придя в аэропорт к 6 утра, мы были вынуждены прождать больше двух часов, пока за нами прилетел другой, более мощный самолет.

Горный полет по ощущениям легко конкурирует с американскими горками! Неожиданные тряска и провалы в воздушные ямы становятся неизбежным дополнением экстремальных впечатлений для пассажиров. И единственное, что отвлекает от тревожных мыслей о малой надежности и хрупкости этих аэромаршруток — это открывающиеся виды!

Пассажиры с интересом разглядывают не только удаленные снежные пики, но и предгорья, где находится множество селений и наглядно видна сельскохозяйственная деятельность в виде террасного земледелия, широко распространенного в этой горной стране.

Саму панораму, снятую во время этого полета, вы можете посмотреть здесь.

14.10.2011